发挥好“三个作用”，是习近平总书记来渝视察时对重庆的殷切期望，对标总书记要求，我市正依托“东南西北”四个方向大通道，按下建设内陆开放高地的“快进键”，努力在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。
今天（28）上午，一批马来西亚葵花籽油通过陆海贸易新通道铁海联运班列，运抵重庆铁路B型保税物流中心，这也是东南亚的农产品首次以国际铁海联运方式进入重庆，将销往云南、贵州、四川等地。
重庆传化公路港物流有限公司总经理室经理吕剑介绍，之前他们使用传统的江海联运，全程的时间大概是20到25天，这一次他们尝试使用陆海新通道， 将全程的时间控制到了10天，大大地提升了运输的时效，接下来他们预计每个月的货量能达到100个集装箱。
作为服务“一带一路”和长江经济带建设的重要通道，目前，陆海新通道正重点推进汽车及零配件、机电器械、粮食等300多个品类商品的常态化运行，并开通了印度尼西亚、菲律宾等国家的定制化出口专列。
重庆国际物流枢纽园区公司董事长罗书权说，他们探索出了南向通道、西向通道、北向通道、东向通道，现在可以到达全球的78个国家，180个港口。
中新南向通道（重庆）物流发展有限公司董事长王渝培表示，下一步，他们将实现通道从“通”到“畅”，打造无缝衔接的路网和海网，推动陆海新通道覆盖更广，走得更远。
同样是在今天，位于空港园区的重庆航空物流园集中开工一批产业项目，包括宝能物流西南结算中心、复星西南医药温控枢纽项目、跨境电商运营中心、航空冷链中心等7个项目，将打造国际物流分拨基地。距离重庆航空物流园不远的 渝北临空国际贸易示范园，则利用大数据 对重庆与“一带一路”沿线国家的进出口航空市场进行分析，并推荐给海外客户，更精准地对接共建“一带一路”。
重庆点赞供应链管理有限公司总经理柯楠告诉记者，借助江北国际机场、“一带一路”中欧（重庆）班列以及果园港、寸滩水港自贸区的物流体系，开拓海外市场。
渝北临空国际贸易示范园招商部负责人李平说，提高国际化对接水平，全力打造百亿级“临空国际贸易示范园”，助力我市内陆开放高地建设。
市政府口岸物流办表示，目前，我市陆海新通道铁海联运班列已突破1000班大关，中欧（重庆）班列，也已成为全国首个累计开行量超过2000班的中欧班列。航空方面，今年我市还将新开通10条国际航线，力争国际航空货邮量增长10%。公路方面，截至本月15号，东盟公路班车已累计发车942车次，形成覆盖东南亚多个国家的干线运输网络。水运方面，将持续释放长江黄金水道运能，推动形成江海、铁海和公海复合型货运大通道。
市政府口岸物流办主任聂红焰表示，将统筹东西南北四个方向，推动铁公水空四式联动，抓好中欧班列（重庆） 陆海新通道，国际航空枢纽的出海出境大通道建设，促进全市开放型经济高质量发展，切实发挥重庆在推进共建“一带一路”中的带动作用。
（第1眼-重庆广电综合报道）
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